Jakarta, Oegopost.id – Kawasaki Versys 900 SE LT resmi meluncur untuk mengisi celah antara Versys 650 dan Versys 1100 SE LT. Motor sport-touring bergaya crossover ini dijadwalkan mulai tersedia di diler Amerika Serikat pada Maret 2027 dengan banderol mulai 13.599 dollar AS.
Pabrikan merancang motor ini dengan kombinasi suspensi berjarak main panjang, posisi berkendara tegak, dan pelek berukuran 17 inci. Kehadiran varian anyar ini melengkapi lini petualang Kawasaki setelah sebelumnya mengganti Versys 1000 dengan Versys 1100.
Kawasaki menerapkan konsep desain bernama Aero Edge yang menampilkan panel bodi berlapis serta beberapa ruang terbuka. Tampilan fascia depan motor terlihat lebih datar jika Anda membandingkannya dengan fairing agresif milik Versys 650 atau Versys 1100.
Konsep Aero Edge ini sengaja dibuat tidak setegak model motor reli seperti Kawasaki KLE500. Rancangan tersebut sengaja memadukan rongga bodi guna menonjolkan kesan melayang sekaligus menegaskan kelincahan bermanuver di jalan raya.
Performa Mesin Empat Silinder Buas Turunan Z900
Sektor dapur pacu mengandalkan mesin empat silinder segaris berkapasitas 948 cc yang merupakan turunan langsung dari Kawasaki Z900. Jantung pacu versi Eropa ini sanggup memuntahkan tenaga puncak 120 tk pada 9.500 rpm serta torsi 97,4 Nm pada 8.000 rpm.
Tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi manual enam percepatan yang telah berpadu dengan fitur assist & slipper clutch. Pabrikan menyetel rasio gigi akhir lebih panjang agar putaran mesin tetap rendah saat melaju konstan di jalur luar kota.
Insinyur Kawasaki juga merancang mesin agar berfungsi sebagai bagian struktural rangka atau stressed member. Struktur penopang ini berpadu serasi dengan rangka trellis baru yang secara khusus dikembangkan untuk mendongkrak ketahanan motor.
Pipa subrangka belakang membentang hingga ke poros swingarm demi menjaga stabilitas saat membawa pembonceng dan bagasi penuh. Rancang bangun sasis ini menghasilkan distribusi bobot depan dan belakang yang mendekati rasio sempurna 50 banding 50.
Kaki-kaki depan mengandalkan garpu inverted cartridge 43 mm dengan jarak main 150 mm yang menyediakan setelan rebound damping dan preload. Suspensi belakang memakai sistem horizontal back-link berjarak main 160 mm dengan mekanisme linkage di atas swingarm serta remote adjuster.
Roda depan memakai pelek 17 inci berbalut ban Metzeler SPORTEC 01 dengan kaliper radial empat piston dan cakram 310 mm. Roda belakang mengandalkan kaliper satu piston yang menjepit piringan cakram berdiameter 260 mm.
Kecanggihan Sensor Radar Ganda Lengkap Paket Aksesori
Sektor elektronik motor mengandalkan teknologi inertial measurement unit yang mendukung sistem manajemen canggih saat menikung. Fitur ini secara aktif mengontrol traksi berdasarkan sudut kemiringan motor sekaligus mengatur sistem pengereman anti-lock braking system.
Kawasaki juga menyematkan perangkat quickshifter dua arah serta beberapa pilihan mode berkendara sesuai kebutuhan pengendara. Menariknya, Versys 900 tercatat sebagai model pertama dalam rumpun keluarga Versys yang membawa sensor radar depan dan belakang.
Sensor radar canggih tersebut mendukung fitur peringatan benturan depan, deteksi titik buta, serta adaptive cruise control lite. Sistem ACC Lite bekerja secara otomatis memperlambat laju motor hanya melalui pengereman mesin tanpa mengintervensi rem mekanis secara langsung.
Pengendara tetap memegang kendali penuh untuk menekan tuas rem manual apabila situasi darurat membutuhkan deselerasi yang lebih kuat. Begitu pengendara menarik tuas rem, sistem komputer secara otomatis langsung mematikan fungsi kendali jelajah adaptif tersebut.
Kokpit pengendara menyuguhkan layar instrumen TFT 5 inci yang mendukung konektivitas ponsel pintar dan colokan USB-C. Pengendara juga dapat mengatur ketinggian jok serta menyesuaikan kaca depan atau windshield ke dalam tujuh posisi berbeda.
Konsumen di pasar Amerika Serikat hanya memperoleh satu pilihan varian terlengkap yaitu tipe Versys 900 SE LT ABS. Varian teratas ini langsung mendapatkan paket aksesori resmi bawaan pabrik seperti sepasang side case, pelindung tangan, pemanas setang, lampu kabut LED, pelindung radiator, frame slider, standar tengah, serta cover pelindung mesin bawah.(ar)
