Oegopost.id–Nama Yamaha RX-King 135 sudah sangat melegenda di Indonesia. Motor 2-tak ini dikenal sebagai “Raja Jalanan” karena performanya yang buas, akselerasi spontan, serta suara khas yang tidak bisa ditiru motor modern.
Meski produksinya sudah dihentikan, RX King tetap memiliki penggemar setia. Bahkan, harga unit bekasnya terus meroket dan menjadi incaran kolektor maupun pecinta motor klasik.
Spesifikasi Teknis Yamaha RX King 135
Mesin & Performa
- Tipe mesin: 2-tak, 1 silinder, pendingin udara
- Kapasitas mesin: 132 cc
- Sistem bahan bakar: Karburator
- Tenaga maksimum: ±18,5 HP @ 9.000 rpm
- Torsi maksimum: ±1,85 kgf.m @ 8.000 rpm
- Sistem pelumasan: Autolube (oli samping)
- Starter: Kick starter
- Transmisi: Manual 5 percepatan
Motor ini terkenal dengan tenaga yang “galak” di putaran atas, membuatnya unggul dalam akselerasi dibanding motor 4-tak di kelasnya.
Pengaturan Mesin & Komponen Penting
Berikut data setting standar pabrikan:
- Idle speed: 1.300 RPM
- Main jet karburator: #160
- Pilot jet: #22.5
- Starter jet: #45
- Sistem pelumasan: 20–33 ml oli/liter bensin
Sistem Kontrol & Kenyamanan
- Free play gas: 10–15 mm
- Free play kopling: 10–20 mm
- Free play rem depan: 20–30 mm
- Free play rem belakang: 20–30 mm
- Rantai (chain slack): 20 mm
Sistem Pengapian & Ban
- Celah busi: 0,6 – 0,7 mm
- Tekanan ban depan: 28 psi
- Tekanan ban belakang: 32 psi
Top Speed Yamaha RX King 135
Dalam kondisi standar, top speed Yamaha RX-King 135 bisa mencapai:
- ±150 km/jam (standar pabrik)
- Bisa lebih tinggi jika sudah modifikasi
Akselerasinya sangat cepat, bahkan 0–100 km/jam bisa dicapai dalam waktu singkat, menjadikannya salah satu motor tercepat di zamannya.
Review Yamaha RX King 135
Kelebihan
1. Akselerasi buas
Tarikan spontan khas mesin 2-tak membuat RX King unggul di jalan lurus.
2. Bobot ringan
Motor ini mudah dikendalikan dan lincah di kemacetan.
3. Suara khas ikonik
“Ngiiiing!” dari knalpot menjadi identitas yang sulit dilupakan.
4. Nilai historis tinggi
Termasuk motor klasik yang terus naik harga.
Kekurangan
1. Boros bahan bakar
Konsumsi BBM lebih tinggi dibanding motor 4-tak.
2. Emisi tinggi
Tidak ramah lingkungan, alasan utama dihentikannya produksi.
3. Spare part makin langka
Beberapa komponen original mulai sulit ditemukan.
Sejarah Yamaha RX King di Indonesia
Yamaha Motor Company pertama kali menghadirkan RX King di Indonesia pada awal 1980-an sebagai penerus RX-K.
Motor ini langsung populer di kalangan anak muda hingga aparat karena performanya yang luar biasa.
Beberapa generasi RX King:
- RX-K (1980–1983)
- RX King Cobra (1983–1995)
- RX King Master (1995–2008)
Produksinya resmi dihentikan pada 2009 karena regulasi emisi yang semakin ketat.
Desain & Tampilan
Desain RX King tergolong simpel namun ikonik:
- Tangki kotak khas
- Lampu bulat klasik
- Body ramping dan ringan
- Posisi berkendara tegak
Gaya ini justru menjadi daya tarik tersendiri di era motor modern yang serba futuristik.
Harga Yamaha RX King Bekas (2026)
Harga bekas RX King kini cukup tinggi:
- Kondisi standar: Rp20 – 40 jutaan
- Kondisi original full: bisa tembus Rp60 juta+
- Versi kolektor: bahkan lebih mahal
Nilai ini terus naik karena statusnya sebagai motor legendaris.
Kesimpulan
Yamaha RX-King 135 bukan sekadar motor biasa, melainkan simbol kecepatan, kebebasan, dan gaya hidup generasi 90-an.
Dengan performa buas, desain ikonik, dan nilai historis tinggi, RX King tetap menjadi primadona hingga saat ini, meski sudah tidak diproduksi lagi. ***
